Reglamento del CRITERIUM

para el circuito del XRP en Cajicá

GENERALIDADES

Nuestra carrera es una competencia de velocidad y resistencia, en la que el primer competidor en realizar la cantidad de vueltas indicada para su categoría y en el menor tiempo posible, será el ganador. Las clasificaciones para definir la posición de salida se podrán hacer de manera previa a la carrera. Dependiendo del número de corredores, se corren o no, heats eliminatorios; si el número de participantes apenas completa el quórum mínimo requerido se hará solo una carrera final. Las mangas de máximo 60 competidores y de hasta 10 giros. De presentarse más de 60 corredores en una sola modalidad, se dispondrá de dos mangas clasificatorias. Los puestos en la grilla de partida y las categorías definitivas serán evaluadas a través de eventos clasificatorios que se realizan en días previos, no es obligatorio correrlos pero permiten una mejor posición en la salida, dicha posición puede incidir en ventaja o desventaja por las características de la carrera y los circuitos. Por tal razón, se debe competir por esa ubicación.

INDIVIDUAL Y POR EQUIPOS

La competencia es individual y por equipos con un mínimo de 2 y un máximo de 6 participantes, que deben estar correctamente uniformados para ser identificados. No es necesario que corran en la misma categoría ni que sean del mismo género. Sus miembros aportarán al puntaje final. Para competir no es necesario integrar un equipo, solo aplica para el ranking de equipos. 

Corredores superados por el pelotón principal quedan eliminados y deben salir de la carrera después de la indicación de los jueces. Los corredores pueden participar hasta en 2 categorías, teniendo en cuenta que la inscripción cubre el costo de participación en una sola categoría.

Los jueces autorizarán dar una vuelta de gracia por falla técnica, caída o similar, siempre y cuando no sean superados por el pelotón.

La competencia está dirigida a ciclistas aficionados de ruta y pista, ciclistas urbanos, ex ciclistas profesionales, ciclistas sub 23, élites, ciclistas máster y “bike messengers”, mayores de 18 años, que conozcan y acepten los términos y condiciones, que cuenten con su respectiva EPS y den su aprobación al consentimiento informado a través de su inscripción. Los ciclistas juveniles o menores de edad participan con permiso firmado de los padres.

El contacto físico malintencionado es causal de descalificación. Los skids (categorías de piñón fijo) están prohibidos exceptuando situaciones de alto riesgo o caída.

JUECES

Se dispondrá de dos jueces para control y vigilancia de la carrera y dos jueces fijos quienes determinarán sanciones a los competidores por faltas al reglamento y darán las señales de partida. De igual manera, se asignará un comité que evaluará la hoja de vida de los ciclistas para verificar si tienen o no currículum asociado a competiciones profesionales, dado el caso que no estén en la categoría indicada. Para este particular la organización recibe reclamaciones hasta 10 días después de la carrera, para su análisis y deliberación.

RANKING DE EQUIPOS

Los equipos pueden estar conformados por un mínimo de 2 y un máximo de 6 corredores. Escuadras con más de 6 competidores podrán crear equipos A y B. Estos compiten por ser el mejor equipo del Criterium, sus integrantes pueden ser de cualquier categoría y suman puntos según su posición en la tabla final, distribuyendo 75 puntos entre el primero y el décimo en llegar.

 

EL ESCENARIO

El escenario cuenta con una amplia zona de calentamiento para los corredores y equipos, donde podrán disponer de sus rodillos de calentamiento. Se permitirá el acceso de staff de mecánicos,  fotógrafos, periodistas y asistentes, previamente registrados y acreditados.

INSCRIPCIONES

La inscripción incluye un kit de rider entregado en una tula exclusiva del evento con el número de competencia y dos diferentes productos de hidratación deportiva; además de acceso al punto de hidratación durante el evento, servicio de primeros auxilios con ambulancia. También se puede adquirir el jersey oficial con descuento a través de la inscripción.

CIRCUITO

La organización mantiene en secreto el trazado del circuito y se reserva el momento de publicación antes del evento. Se aclara que es a las afueras de la ciudad, en el Autódromo XRP de Cajicá, mide aproximadamente 1.500 metros y donde los competidores según su categoría recorrerán entre 15 y 45 kilómetros.

CATEGORÍAS y MODALIDADES

RAMA MASCULINA Y FEMENINA

FIXED GEAR MEN

30 vueltas al circuito

Bicicletas de piñón fijo, manubrio de pista o ruta, sin frenos y pedales automáticos o straps. Máximo 100 cupos totales. Los cupos mínimos para completar una manga final son 60, de presentarse 61 corredores o más se competirán en dos mangas clasificatorias (10 giros) y dos finales (A y B) con premiaciones diferentes.

Dirigida a

Equipos nacionales e internacionales de la modalidad #FixedGearCrit, ciclistas élite con o sin  licencia, deportistas de la Liga Amateur de Ciclismo, ciclistas de pista profesionales, amateurs de alto nivel, ex profesionales de pista o ruta, novatos, bike messengers y aficionados en general que cuenten con el equipamiento y condición física para competir en esta categoría.

FIXED GEAR WOMEN

20 vueltas al circuito

Bicicletas de piñón fijo, manubrio de pista o ruta, sin frenos y pedales automáticos o straps. 50 cupos en total. Compiten en una sola carrera final. Mínimo requerido para apertura de la categoría: 20 riders. Si se presentan menos de esa cantidad se realizará la competencia por un valor menor en la premiación.

Dirigida a

Equipos nacionales e internacionales de la modalidad #FixedGearCrit, ciclistas élite con o sin  licencia, deportistas de la Liga Amateur de Ciclismo, ciclistas de pista profesionales, amateurs de alto nivel, ex profesionales de pista o ruta, novatas, bike messengers y aficionadas en general que cuenten con el equipamiento y condición física para competir en esta categoría.

URBAN

10 vueltas al circuito

Bicicletas de piñón fijo, coaster o singlespeed, manubrio de pista, risebar o ruta, pedales a elección del corredor, excepto si la bicicleta es de piñón fijo debe usar fijaciones. 50 cupos en total. Compiten en una sola carrera final. Mínimo requerido para apertura de la categoría: 30 riders. Si se presentan menos de esa cantidad, se unirán a la categoría RECREATIVA y competirán por un premio al mejor URBANO.

Dirigida a

Ciclistas urbanos sin experiencia en carreras Criterium y que no cuentan con la preparación física o equipamiento al 100% para competir con los más expertos pero que les gusta pedalear fuerte y medirse en las calles cuando van para el trabajo o la universidad.

ROAD BIKE MEN OPEN

30 vueltas al circuito

Bicicleta y manubrio de ruta, pedales con fijaciones, frenos a comodidad del competidor. Máximo 100 cupos y 50 para apertura de la categoría. Los cupos mínimos para realizar dos mangas clasificatorias son 70, se competirán en heats de 10 giros y dos finales (A y B) con premiaciones diferentes.

Dirigida a

Ciclistas amateur de alto rendimiento entre los 18 y 39 años, ciclistas profesionales con mínimo 2 años de retiro, ciclistas sub 23 y deportistas en general con equipamiento y condición física para este tipo de competencia. No está dirigida a ciclistas de ruta recreativos.

ROAD BIKE WOMEN

20 vueltas al circuito

Bicicleta y manubrio de ruta, pedales con fijaciones, frenos a comodidad del competidor. Máximo 80 cupos y 40 para apertura de la categoría. Es la categoría única para damas en bicicletas de ruta y no se realizan clasificaciones.

Dirigida a

Ciclistas amateur entre los 18 y 39 años, exprofesionales con mínimo 3 años de retiro, aficionadas y novatas en general con equipamiento y una buena condición física para medirse en competencia. No está dirigida a ciclistas de ruta profesionales, quienes podrían participar pero no accederían a la premiación principal que es dirigida exclusivamente a las ciclistas amateur.

 

ROAD BIKE JUNIOR MEN

15 vueltas al circuito

Bicicleta y manubrio de ruta, pedales con fijaciones, frenos a comodidad del competidor, con restricción en la relación 52×14. Máximo 80 cupos y 40 para apertura de la categoría. Se compite en carrera única final sin clasificaciones.

Dirigida a

Ciclistas de la rama juvenil y cadetes con restricción de edad (18 años) con o sin club, menores de edad ciclistas novatos y aficionados en general con equipamiento y condición física para competencia, participan con autorización expresa de sus padres o tutores responsables. 

 

ROAD MEN MASTER 1

25 vueltas al circuito

Bicicleta y manubrio de ruta, pedales con fijaciones, frenos a comodidad del competidor. Máximo 50 cupos y 25 para apertura de la categoría. Se corre una única carrera final.

Dirigida a

Ciclistas amateur entre los 40 y 49 años, ciclistas ex profesionales con mínimo 5 años de retiro,  y deportistas en general con equipamiento y condición física para este tipo de competencia que cumplan con el rango de edad. 

ROAD MEN MASTER 2

20 vueltas al circuito

Bicicleta y manubrio de ruta, pedales con fijaciones, frenos a comodidad del competidor. Máximo 50 cupos y 25 para apertura de la categoría. Se corre una única carrera final.

Dirigida a

Ciclistas amateur entre los 50 y 59 años,  y deportistas en general con equipamiento y condición física para este tipo de competencia que cumplan con el rango de edad. 

ROAD MEN MASTER 3

15 vueltas al circuito

Bicicleta y manubrio de ruta, pedales con fijaciones, frenos a comodidad del competidor. Máximo 50 cupos y 25 para apertura de la categoría. Se corre una única carrera final.

Dirigida a

Ciclistas amateur mayores de 60 años  y deportistas en general con equipamiento y condición física para este tipo de competencia que cumplan con el rango de edad.

CATEGORÍAS INVITADAS

E-BIKES

15 vueltas al circuito

Bicicleta de ruta, gravel o MTB eléctrica, 50 cupos en total. Compiten en una sola manga. Mínimo requerido para apertura de la categoría: 30 riders. Es una categoría competitiva.

Dirigida a

Ciclistas recreativos de distintos niveles y principiantes que quieran vivir la experiencia de correr en el Autódromo XRP y sentir la adrenalina de un Criterium en su bici eléctrica.

CRIT RECREATIVO

10 vueltas al circuito

Cualquier tipo de bicicleta sin restricciones (excepto fixed gear ), 80 cupos en total. Compiten en una sola manga. Mínimo requerido para apertura de la categoría: 40 riders. Es una categoría no competitiva.

Dirigida a

Ciclistas principiantes que quieran vivir la experiencia de correr en el Autódromo y sentir la adrenalina de un Criterium.

CARGO BIKES

10 vueltas al circuito

Bicicleta de carga delantera tipo”Long Johns”. 30 cupos en total. Compiten en una sola manga. Mínimo requerido para apertura de la categoría: 15 riders.

Dirigida a

Ciclistas bicicmensajeros expertos en carga de paquetes que quieran sentir la adrenalina del Criterium.

CICLISTAS ÉLITE

El participante está en la obligación de informar sobre su currículum con la firma del consentimiento informado y la inscripción. Se entiende que deberán participar en su respectiva categoría. De no presentarse la categoría élite, los inscritos podrán participar en la categoría amateur o categoría open, entendiendo que la premiación principal es para los mejores amateurs.

REGLAS DE CARRERA

RECONOCIMIENTO DE PISTA

Se cuenta con un horario único para reconocer la pista y el circuito final de 6:00 am a 6:50 am el día del evento. El uso del casco es obligatorio, se debe abandonar la pista al llamado del personal de staff. Quien no atienda las indicaciones corre el riesgo de ser penalizado. Adicionalmente se autoriza el reconocimiento de la pista dos semanas antes del evento (fechas exactas por confirmar), en el horario de 6:30 am a 9:00 am, cada ciclista asiste por cuenta propia.

CLASIFICACIÓN Y ELIMINACIÓN

Para las clasificaciones se compite en mangas de 10 giros donde las posiciones determinarán los lugares en la partida en la final. Quienes no se presenten saldrían en la parte trasera del lote, según la ubicación de la grilla que determine la organización. Las carreras de clasificación serán evaluadas con el tiempo chip y las carreras finales en las categorías que compitieron por mangas clasificatorias el tiempo pistola.

 

AGENDA DEL DÍA (preliminar)

Dependemos del cumplimiento del horario para una óptima realización de la carrera. Quienes no se presenten en la hora indicada para competir quedarán descalificados y no se realizarán devoluciones de dinero. Las premiaciones y podio se realizan inmediatamente después de finalizar la carrera en el arco de salida.
  • Apertura de la pista: 6:00 am
  • Instalación de riders: 6:00 a 8:00 am
  • Reconocimiento de la pista: 6:00 a 8:00 am
  • Manga Clasificatoria Fixed 1: 8:00 am (10 giros)
  • Manga Clasificatoria Fixed 2: 8:45 am (10 giros)
  • Manga Clasificatoria Ruta 1: 9:30 am (10 giros)
  • Manga Clasificatoria Ruta 2: 10:15 am (10 giros)
  • Ruta Damas: 11:00 am (15 giros)
  • Fixed Damas: 12:00 m (12 giros)
  • Crit Recreativo: 1:00 pm (10 giros)
  • Ruta Final A: 2:00 pm (20 giros)
  • Ruta Final B: 3:00 pm (15 giros)
  • Fixed Final B  3:45 pm (15 giros)
  • Fixed Final A: 4:30 pm (20 giros)

SEÑALES DE BANDERAS

  • Cuadros: ha finalizado los giros de la carrera.
  • Amarillo: se presentó un incidente en indica que debe continuar con precaución.
  • Azul: indica que has sido eliminado y debes salir de la carrera.
  • Blanco: señala que es la última vuelta de la carrera.
  • Verde: tienes pista libre para la carrera.
  • Rojo: la carrera se detiene por completo. Reduzca la velocidad y espere indicaciones.

DURANTE CARRERA

  • No está permitido realizar skid para frenar.
  • El uso de uniforme de ciclismo, dropbar, casco y fijaciones en los pedales son obligatorios.
  • Ni los competidores ni los acompañantes podrán asistir a otros riders.
  • Si se encuentra fuera de ritmo no debe interferir en el pelotón.
  • Atender todas las indicaciones de los jueces de carrera. De no hacerlo puede acarrear sanciones.
  • Rider que no se presente en la grilla de partida quedará eliminado.
  • Los competidores deben prepararse por lo menos 30 minutos antes del llamado a la grilla de partida.
  • Deberán entrar a la pista a través de la zona de calentamiento en la pre-grilla.
  • Al llegar a la grilla de partida deberán ubicarse en la posición que le indique el juez, según su tiempo de clasificación o sorteo de posiciones.
  • Cada rider debe conocer previamente en qué posición se clasificó. Para esto se dispondrá de una pantalla con las tablas clasificatorias.
  • Los riders no deben moverse de su ubicación en la grilla hasta que comience la carrera y deberán comenzar con un pie en el suelo, no se permite realizar trackstand ni apoyarse sobre otros ciclistas.
  • Cada carrera tendrá una cantidad determinada de vueltas. El número puede verse reducido por cuestiones de tiempo según el criterio de los jueces y será comunicado a los riders en la grilla de partida antes de salir.
  • Se dispondrá de un contador para indicar cuántas vueltas quedan.
  • Se utiliza una campana para indicar el inicio de la última vuelta. No hay vueltas neutrales por problemas mecánicos o choques antes de la última vuelta.
  • Luego de iniciada la carrera, se mantendrá el número de vueltas estimadas para la categoría. Exceptuando un accidente en la última vuelta, para lo cual se dará como mínimo una vuelta neutral. El número de giros podrá ser reducido en relación con el tiempo disponible.
  • Por ningún motivo la carrera se anulará por cuenta de una caída. La carrera se finalizará con los riders en competencia.

ELIMINACIÓN EN CARRERA

  • Los riders deben salir del circuito antes de ser alcanzados por el pelotón, excepto en las pruebas recreativas donde se permite finalziar el número de giros correspondiente.
  • Se mostrará una bandera azul para indicar que un competidor debe salir del circuito de manera segura y controlada.
  • Los eliminados que se nieguen a salir del circuito serán descalificados y penalizados.
  • Si se presenta una fuga en solitario y el competidor realiza una vuelta de ventaja, el primer grupo de persecución puede completar la carrera y se les mostrará la bandera verde al cruzar la salida.
  • Luego de tomar una vuelta de ventaja, el líder no podrá realizar un sobrepaso superior al grupo de persecución y deberá mantenerse en el pelotón.

DETENCIÓN DE LA CARRERA / BANDERA ROJA 

  • Si la carrera se debe detener por alguna razón, los jueces de la carrera advertirán a los competidores mostrando la bandera roja alrededor del circuito.
  • Los riders deberán retomar la carrera alineándose antes de la línea de salida, se ubicarán en el orden de llegada, procurando mantener la posición que llevaba en carrera.
  • Los jueces a discreción restablecerán las posiciones entre el grupo teniendo en cuenta la última vuelta antes del incidente que provocó la bandera roja. Si por razones de fuerza mayor la carrera no puede restablecerse, los resultados se calificarán en la vuelta completamente anterior al incidente de bandera roja.
  • Los competidores deben mantener la calma y cooperar con los jueces para restablecer la carrera.
  • No se permite la interferencia del staff de los equipos y deportistas respecto a las operaciones de la carrera. Cualquier interferencia podrá causar descalificación.
  • Los riders podrán recibir asistencia mecánica o cambio de bicicleta de verse afectados en el incidente durante la bandera roja.
  • Los jueces podrán reiniciar la carrera  según su criterio sin esperar posibles reparaciones mecánicas. Los atletas que no limpien el circuito de carreras de manera oportuna no podrán reiniciarse
  • Involucrados en el incidente pero que se reincorporen rápidamente pueden reiniciar la carrera.
  • Los riders que necesiten atención médica prolongada no podrán reincorporarse a la carrera.
  • El staff del competidor no podrá asistir dentro del circuito en el lugar del incidente de la bandera roja.
  • El staff del competidor puede asistir en la línea de partida a discreción de los jueces de carrera.

EQUIPO

Todos los riders deben pasar la inspección técnica con su equipo de carrera en la pre-grilla de forma obligatoria. Quienes no pasen la inspección técnica deben resolver el problema antes de la carrera para poder competir, de lo contrario no se les permitirá pasar a la línea de partida.

  • Se requiere una bicicleta de pista o ruta en perfectas condiciones mecánicas.
  • Drop bar o manubrio de ruta.
  • Lock Ring en categoría fixed sugerido.
  • Chip de tiempo y números entregados en el kit debidamente instalados.
  • Ruedas a comodidad del ciclista.
  • Fijaciones en los pedales. Se sugieren clipless.
  • Se permiten cámaras deportivas.
  • Frenos prohibidos en categoría fixed.
  • No se permite portar bidones o recibirlos durante carrera, para hidratación solo se permiten geles.

El reglamento está sujeto a modificaciones que la organización considere convenientes para la ejecución del evento.

CAMBIOS Y DEVOLUCIONES

A partir de la fecha no se realizarán devoluciones por ningún motivo y todo cambio en el registro del participante o cesión de cupo tendrá un costo de $15.000. De igual manera, la organización se reserva el derecho de ingreso, inscripción y participación en el evento.

BONOS E INSCRIPCIONES DE CORTESÍA

Los cupos entregados en los eventos Pre-Criterium u otras promociones corresponden a inscripciones sin kit de rider, a menos que el cupón indicado indique otra cosa. El kit podrá ser adquirido de manera adicional por un valor de $45.000

SANCIONES Y RECLAMACIONES

Toda decisión de juzgamiento está sujeta a revisión y cada competidor está en su derecho de solicitarla de manera respetuosa. Se recibirán reclamaciones sin costo alguno hasta por 5 días hábiles posteriores al día de carrera y se hará vía e-mail a la siguiente dirección: info@criteriumbogota.com. Las reclamaciones realizadas a través de las redes sociales no serán tenidas en cuenta. En Criterium Bogotá respetamos el derecho a la libre opinión, sin embargo, cualquier publicación que sea basada en calumnias, injurias, mentiras y noticias falsas serán objeto de sanciones en tiempo, puntajes, cancelación de inscripciones o veto de participación en futuras ediciones. El correo electrónico también estará habilitado para los respectivos PQRS que den a lugar.

PREMIACIÓN

La premiación principal del Criterium 8 será en dinero a los 3 primeros lugares de cada categoría. Los montos se determinan según el número de riders inscritos y están sujetos a modificaciones según el número de participantes finales. La premiación se estima entre 350.000 COP y 700.000 COP al primer lugar, 250.000 COP y 450.000 COP al segundo lugar y 150.000 COP y 350.000 COP al tercer lugar. Segundos y terceros lugares reciben el valor del premio en bonos redimibles. Solo el primer lugar recibe el dinero en efectivo. La premiación en efectivo se cancelará en un plazo máximo de 45 días calendario posteriores al evento y cada ganador debe informar el medio electrónico o cuenta bancaria en la cual recibiría el pago.

La carrera y sus marcas de apoyo entregan las prendas oficiales del evento a quienes suben al podio.

  • Primer lugar: jersey oficial y cap exclusiva Criterium.
  • Segundo lugar: cap oficial y cuello exclusivo del Criterium.
  • Tercer lugar: cap oficial y exclusiva del Criterium.

Aceptación de términos

La decisión de participar en la carrera conlleva aceptar voluntariamente las condiciones y riesgos de la misma, asumiendo la responsabilidad de mi integridad física en posibles caídas y el riesgo que presente el circuito derivado de los efectos del clima. Declaro al mismo tiempo que estoy en condiciones óptimas de salud y mentales, así como entrenado adecuadamente para competir en la carrera, cualquier falencia física durante el evento es de mi entera responsabilidad.

Declaro que tengo cobertura médica en caso de accidente y posterior a los primeros auxilios que brinda la organización o traumatismos posteriores. Entiendo y conozco las reglas de la carrera y acepto cualquier descalificación por su incumplimiento. Declaro que soy mayor de edad, de no serlo declaro que tengo autorización de mis padres para competir y los datos consignados en este formulario son verdaderos.  Habiendo leído esta declaración y aceptando el hecho de participar en la carrera, eximo a la organización y demás empresas participantes del evento de toda responsabilidad contractual y extracontractual que se derive de mi participación. Del mismo modo, autorizo a la organización el uso de fotografías y videos generados durante el evento sin compensación económica alguna. De ser ciclista élite entiendo que la premiación principal está dirigida a los ciclistas amateurs, quienes componen la mayor participación de la carrera. Por ética deportiva entiendo que como ciclista élite las condiciones no son las mismas y de ser ganador aceptaré los términos. De ser ganador de los premios, entiendo las condiciones de: 

a) Hacer uso del premio por un tiempo mínimo de 6 meses.

b) Bonos: los bonos en efectivo serán pagados vía consignación bancaria en un plazo máximo de 15 días posteriores al evento. El beneficiado deberá indicar los datos bancarios para efectuar el pago del bono. 

c) Los bonos redimibles en tiendas tienen una caducidad, términos y condiciones establecidos por el establecimiento. La recomendación general es disfrutar de los premios y evitar la venta pública en redes sociales de los mismos.

Con su inscripción, se acepta a los 19 días del mes mayo de 2024, en la ciudad de Bogotá.